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访谈|乐道沈斐:坚定走纯电+换电路线,兜底购置税补贴退坡差价原计划2025年上市的乐道L80因L90销量超预期，推迟至2026年一二季度发布。针对电池安全、新能源车购置税兜底等用户关切，乐道承诺对20小发猫。布局10万元以内新能源汽车的换电技术。面对新入局者的挑战，你们有什么感受？沈斐：宁德时代一直是蔚来和乐道长期的供应商，对团队的换电体小发猫。

蔚来李斌:配置定型后,车辆减重1公斤平均成本增加1000元在新乐道L60上市后的媒体采访环节，针对“新能源汽车变重”这一热点话题，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，轻量化是车企综合研发能力的体现，但想要做好轻量化并非易事。李斌坦言，首先需要在产品上做取舍。如果一味追求超长续航，就只能搭载大容量电池。“乐道和特斯拉Mod是什么。

对话乐道沈斐:把纯电和换电做好,根本不用做增程不靠堆电池容量，也不带增程器，反而在红海中稳步爬升——L60从低谷一步步月销爬至数千台，L90更是连续月销过万。当对手们都在疯狂出牌，乐道正试图向我们展示了另一种破局的可能。不出牌的“出牌逻辑” 新能源汽车市场已进入“明牌时代”,技小发猫。

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