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25个国产品牌刷屏巴黎车展!中国车企从‘参展’到‘扎根’的25年... 巴黎凡尔赛门展览中心里，比亚迪展台前排起长队，小鹏G9L被围得水泄不通，阿维塔T09刚揭幕就引来外媒举着相机连拍十几张——这哪是巴黎车展？活脱脱一场“中国新能源主场秀”。今年22家中国整车厂、25个品牌集体亮相，占全部展商近四成，比法国+德国车企加起来还是什么。

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又一个新势力?赛豆科技发布AIVA品牌,首款车ME7巴黎首秀国产又冒出一个新品牌，首款车在巴黎亮相了最近国内汽车圈又多了个新名字，AIVA。这个品牌的首款量产车ME7,刚在巴黎时装周期间完成了全球首秀。先说说这个品牌是怎么来的AIVA背后的公司叫赛豆科技，前身是蓝电科技，原来由赛力斯全资持有。后来经过一轮增资扩股，重庆沙坪坝还有呢？

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张雪机车:9月摩托车销量9979辆,位居中大排量市场国内品牌第一本文来源：时代周报10月11日，据张雪机车官微披露，9月公司摩托车销量达9979辆，在中大排量(≥250cc)摩托车市场位居国产品牌第一。

2026年选合资车还是国产车?别为品牌滤镜选错车身边不少开国产车的车主正盘算着换合资车，而开合资车的反倒开始后悔当初的决定，直言自己是为了撑面子才选的，根本没考虑日常用车的真实需求。其实合资车和国产车本身没有绝对的好坏，提车后的懊悔，从来不是车子质量的问题，而是选车时被品牌标签牵着走，完全没结合自己的真实还有呢？

2026年选车不再纠结:合资车vs国产车,别被品牌滤镜带偏而当初买了合资车的人却开始心生悔意，直言当初完全是为了撑门面才选了合资车，根本没考虑日常用车的真实需求。其实合资车和国产车本身没有绝对的好坏之分，提车后觉得遗憾，从来不是车子质量的问题，而是选车时被品牌标签牵着走，没有结合自己的真实用车场景。今天我们抛开品等我继续说。

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2026年选车不再纠结:合资车vs国产车,别被品牌标签带偏车市风向变了不少：身边开国产车的车主正琢磨换合资车，而买了合资车的人反倒开始后悔，直言当初是为了撑面子才选，完全没考虑日常用车的真实需求。其实合资车和国产车本身没有绝对的优劣之分，提车后感到遗憾，从来不是车子质量的问题，而是选车时被品牌标签牵着走，没结合自己的说完了。

2026年选合资车还是国产车?我见过太多车主,都是被品牌标签坑了车市风向彻底变了：身边开国产车的车主反倒在琢磨换合资车，而买了合资车的人却开始懊悔，直言当初完全是为了撑面子才选，根本没考虑日常用车的真实需求。其实合资车和国产车本身没有绝对的优劣之分，提车后感到遗憾，从来不是车子质量的问题，而是选车时被品牌标签牵着走，没结合说完了。

换胎别为品牌溢价买单!网约车司机20万公里实测,国产胎vs国际大牌谁...我认识一位开了6年网约车的老司机，累计行车里程超20万公里，先后换过国际大牌和国产轮胎，实打实的对比体验，说出来的大实话扎心又真实。今天我不带品牌偏向、不吹不黑，把这场“国产vs国际大牌”的实测讲透，看完你就知道，换胎时多花的钱，到底是不是没必要的支出。*耐磨度，国产说完了。

别再被轮胎品牌偏见骗了!网约车司机20万公里实测,国产胎比大牌香多了我认识一位开了6年网约车的老司机，累计行车里程超过20万公里，先后换装过国际大牌和国产轮胎，用实打实的对比体验，说出的大实话既扎心又真实。今天我不带品牌偏向、不吹不黑，把这场“国产vs国际大牌”的实测讲透，看完你就知道，换胎时多花的那些钱，到底是不是没必要的支出。*还有呢？

国产特斯拉Model Y获 5 月日本进口车品牌单一车型新车注册量第一IT之家6 月15 日消息，特斯拉官方微博今日宣布，中国智造的Model Y 成为2026 年5 月日本进口车品牌单一车型新车注册量第一。据IT之家此还有呢？特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。2019 年12 月30 日，国产Model 3 正式在上海工厂向还有呢？

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